齒輪聯(lián)軸器的結構基本是對稱(chēng)的，通過(guò)鍵連接可將兩個(gè)外齒輪套壓緊或熱裝在軸頭上。外齒軸套的齒面沿長(cháng)度方向為圓弧齒，通過(guò)模板進(jìn)行仿形加工。從齒頂方向看，外齒軸套上的齒為滾筒，齒厚由中心逐漸減小到兩側。

    與其嚙合的內齒圈上的齒為直線(xiàn)齒。由于外齒輪軸套的齒頂和齒面為弧形，整個(gè)聯(lián)軸器為雙活動(dòng)接頭，具有彈性，可適應兩軸間的大偏角，可用稀油或干油潤滑。

    齒輪聯(lián)軸器結構緊湊，尺寸、重量、體積和轉動(dòng)慣量都很小，各部分是圓形的，扭矩不平衡也很小。聯(lián)軸器工作中常見(jiàn)的故障是內外齒面嚴重磨損；內齒圈軸向位移大，連嚙合也不能?chē)Ш?；內、外齒斷裂；相應螺栓斷裂。吊裝接頭缺油或缺油，或油脂使用不當，造成油脂鈣化，導致齒面無(wú)法潤滑。

    不良的潤滑會(huì )產(chǎn)生嚴重的齒面磨損，這種情況只要更換新的潤滑脂，定期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，足夠的油量，就可以避免。